ความหนืดของน้ำมันเครื่อง

เรามาพูดถึง "ความหนืด" ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญที่สุดน้ำมันเครื่อง. หนึ่งในตัวบ่งชี้ที่พบบ่อยที่สุดของน้ำมันเครื่อง viscosityคือค่า SAE ของน้ำมันเครื่อง. What do you usually hear about OW-20 and 5W-30, right? There are five common numbers in front of W, which are 0, 5, 10, 20, and 25. The smaller the number, the lower the applicable ambient temperature. There are also 5 common numbers behind W, which represent the highest temperature applicable to the น้ำมันเครื่อง, which are 20, 30, 40, 50, and 60, which represent the viscosity of the น้ำมันเครื่อง. This is also the case in motorcycle oil. Most of the น้ำมันเครื่อง used by European and American motorcycles such as BMW is 5W-40, 15W-50, Harley 20W-50, KTM 10W-50, and Ducati 15W-50. The น้ำมันเครื่องsฮอนด้าและคาวาซากิใช้คือ 0W-30 หรือ 10W-40 ดังนั้นจะเห็นได้ว่าผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปและอเมริกาให้ความสำคัญกับสมรรถนะของรถดังนั้นความหนืดของน้ำมันออกแบบจึงสูงกว่าเล็กน้อย